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      张兵:加快构建“通勤化一体化立体化”交通格局

      2019-03-10 06:06:00 来源: 浙江在线 见习记者 李攀

      3月9日,十三届全国人大二次会议浙江代表团在驻地举行全体会议,审议全国人大常委会工作报告。?#22025;?#24352;兵代表发言。浙江新闻客户端记者 梁臻 胡元勇 摄

        浙江在线-嘉兴频道3月10日讯(浙江在线 见习记者 李攀)政府工作报告提出,将长三角区域一体化发展上升为国家战略,编制实施发?#26500;?#21010;纲要。基础设施互联互通,是区域一体化发展的应有之义,位于长三角“几何?#34892;摹?#30340;嘉兴是如何进行布局和思考的?#32771;?#32773;专访了全国人大代表、嘉兴市委书记张兵。

        “实施长三角一体化发?#26500;?#23478;战略,交通互联互通是首要抓手,长三角交通基础设施建设因此迎来了?#24179;?#26399;。”张兵说:立足区位优势和?#36136;?#26465;件,嘉兴将加快构建“通勤化、一体化、立体化”交通格局,打造长三角核心区枢纽型?#34892;?#22478;市。

        具体来说,城际交通“通勤化”方面,把沪嘉城际轨道交通作为接轨上海的“一号工程?#20445;?#21516;时积极?#24179;?#36890;苏嘉甬、沪乍杭等铁路建设?#32422;?#39640;铁嘉兴南站扩容改造;市域交通“一体化”方面,优化完善市域轨道交通网络规划,加快形成城际铁路网、市域轨道交通网、有轨电车网“三网合一”的市域轨道交通网;综合交通“立体化”方面,全力抓好嘉兴机场、高速公路、港口码头、高等级航道等一批重大项目建设,构建海陆空、公铁水等多式联?#35828;?#31435;体化交通格局。

      3月9日,十三届全国人大二次会议浙江代表团在驻地举行全体会议,审议全国人大常委会工作报告。?#22025;?#24352;兵代表。浙江新闻客户端记者 梁臻 胡元勇 摄

        长三角区域一体化发展,对嘉兴而?#32422;?#26159;机遇也带来挑战。张兵表示,目前,嘉兴的交通基础设施?#26376;?#36335;和水路为主,航空运输缺乏,公路路网密度较高,但铁?#35775;?#24230;有待提升;对外交通比较快速便捷,但市域内交通不够顺畅;港口航道资源比较丰富,但海河联运作用发挥还不够充分。

        张兵认为,嘉兴接下来的重点工作包括:一是突出铁路轨道交通对接。以沪嘉城际轨道为“一号工程?#20445;?#31215;极推动沪杭高铁、沪杭铁路、沪乍杭铁路、沪杭城际铁路、通苏嘉甬等铁路通道建设,建成杭海城际铁路,积极谋划连接上海青浦通道、金山通道、沪平通道等轨道交通通道,打造快速化大运量的骨干通道;二是突出干线公路建设。加快建设一批连接上海、江苏的高等级公路,尽早打通一批省际断头路;三是完善航空水运对接。建设嘉兴军民合用机场,提升海河联运能力和水平,打造集陆海空于一体、高效对接长三角的立体综合交通体系。

        嘉兴还将借国家战略东风积极与杭州、南京、苏州、合?#23454;?#20854;他长三角重要城市加强基础设施互联互通。张兵介绍,在对接杭州方面,嘉兴积极参与杭州都市圈建设,重点?#24179;?#26477;海城际铁路建设,争取杭绍台高铁二期东延到嘉兴南站;在对接苏州方面,杭州湾大桥北接线二期工程将于今年建成通车,通苏嘉甬高铁、苏台高速公路正抓紧?#24179;?#21516;时,嘉兴正在谋划建设嘉兴至湖州城际铁路,这是嘉兴衔接皖东南、苏南地区的快速通道,建成后可进一步加强与南京、合?#23454;?#38271;三角重要城市的联系。他还透露,嘉兴正在抓紧?#24179;?#30340;杭平申、湖嘉申二期、乍嘉苏、京杭运河等一批航道项目,将构筑起嘉兴通往周边重要城市的“水上通道”。

      编辑: 顾雨婷
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